Olası Ege gerilimi, KIB-TEK’in yakıtta “stok yönetimini” de tehlikeye sokabilir
KIB-TEK’in akaryakıtta ülkemizin yeniden karanlığa bürünmemesi için “stok yönetimi” konusunda perspektif geliştirmesi gerektiği ifade ediliyor...
12 Eylül’de yapılacak akaryakıt ihalesi süreci yaklaşırken KIB-TEK’in akaryakıtı temin konusunda Ege’de olası Türkiye-Yunanistan gerilimi çerçevesinde “tedarik koridoru” sorununu düşünmesi ve bu konuda tedbir geliştirmesinin gerekliliğinden söz ediliyor.
Bu konuda muhtemel koşul ve riskler KIB-TEK’i “B planı” yapması gerekliliğine itecek.
Karadeniz Marmara’dan veya Rusya'dan çıkıp Ege üzerinden Akdeniz’e inen gemilerin olası Ege gerginliği çerçevesinde riske girebileceği, tedarikte olası aksamaların yaşanmaması nedeniyle KIB-TEK’in akaryakıtta ülkemizin yeniden karanlığa bürünememesi için “stok yönetimi” konusunda perspektif geliştirmesi gerektiği ifade ediliyor.
Hali hazırda ikmal gemileri geldiğinde sadece 2-3 günlük akaryakıt stoku bulunuyor.
KIB-TEK'de 60 bin tonluk bir stok kapasite imkânının olduğu biliniyor.
Yorumlar
Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.