Cem Kapısız: GPS sorunu sadece Ercan’da değil, tüm bölgede silahlı İHA’lara karşı yaşanıyor

Cem Kapısız, uçakların inişindeki aksamalarla ilgili yaşananların “Güvensizlik değil, ekstra bir güvenlik nedeniyle yaşandığını” söyledi.

Katıldığı TV programında “inemeyen uçaklar” sorunu hakkında bilgi veren Cem Kapısız şöyle konuştu:

“Bölgedeki savaştan dolayı uçakların inememesi gibi aslında yuvarlak cevaplar verildi… Halkın da tatmin olamayacağı bir cevap. Evet güvenlik açısından bir sorun olmasın diye pilotlar inmiyor ve trafik kontrolörleri de (bazen) o şekilde yönlendiriyor…

Düşünün binmişsiniz x yerden uçağa, memlekete iniyorsunuz, içindesiniz ve bir türlü 1. 2. denemede uçak inemiyor…

Bölgede olan savaşlardan dolayı bir sinyal bozulması sonucu oluyor bunlar. Bölgedeki bir savaş havalimanına inişi neden engellesin? Buna cevap verelim; son zamanlarda uçaklar yön bulma konusunda ek bir güvenlik olarak teyit bilgisi olarak GPS’yi de kullanır. Navigasyona ek olarak.

Bu GPS silahlı insansız hava araçlarının yön bulmasında hatta füzelerin hedefini bulması için kullandığı bir teknolojidir de…”

“BAZI GEMİLERDEN UYGULANAN JUMMERLAR VAR…”

“Ortadoğu’da belli başlı gemiler olsun ya da belli ülkelerin vurulma kaygısıyla sinyali kestiği navigasyonu kaybetsin diye jummer (engelleyici) uyguladığı bir bölgede yaşıyoruz; dolayısıyla tek etkilenen havalimanı bizimki değil. Larnaka, Baf ve Ortadoğu ülkeleri Türkiye’nin güney sahilleri ve Mısır’da da yaşanan bir sıkıntı bu şu sıralar…

Uçak meydana yaklaşırken ansızın sinyalin kesilmesi ya da uçağı GPS’de yanlış yerde göstermesi durumları yaşanabiliyor. Yani evet alçakta havalimanını görüyorsunuz navigasyonda da ama GPS’de mesele Beyrut’ta görünüyorsunuz. Mevcut irtifa arasında tutarsızlık olunca uçak uyarı verir ve ne olur olmaz diyerek bile bile inmez pilot... Aslında güvenliği tehdit edici değil, koruyucu bir hamle yapar…”