İÇ HABERLER
okuma süresi: 3 dak.

Tufan Erhürman'dan yetkililere 'Ada-74' ile ilgili 5 soru: Gemiden borç kaldı mı?

Tufan Erhürman'dan yetkililere 'Ada-74' ile ilgili 5 soru: Gemiden borç kaldı mı?

Ada-74 gemisi ile alakalı, yetkililere yönelik 5 soru yönelten CTP Genel Başkanı Tufan Erhürman, gemiden borç kalıp kalmadığını hakkında da kamuoyunun aydınlatılması gerektiğini vurguladı.

Yayın Tarihi: 31/05/24 14:37
okuma süresi: 3 dak.
Tufan Erhürman'dan yetkililere 'Ada-74' ile ilgili 5 soru: Gemiden borç kaldı mı?

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Tufan Erhürman, son günlerde yaşanan Ada-74 gemisi ile alakalı, yetkililere yönelik 5 soru yöneltti.

Erhürman, geminin müjde” verilip müjdenin sonradan fos çıktığı, 20 mille sınırlandırıldığı, Kıbrıs Türk Denizcilik Şirketi’nin, zarara uğratılması gibi konularda sorular yönettiği paylaşımında, gemiden kaynaklı borç olup olmadığını sordu.

"Gemi için Kalkınma Bankası’na 30 milyon TL kredi için başvuruda bulunuldu mu?" diyen CTP Genel Başkanı Erhürman, bulunulduysa bu krediye ne için ihtiyaç duyulduğunu da sözlerine ekledi.

"Geminin sahibi KIBRIS TÜRK Denizcilik Şirketi. Ne olup bittiğini KIBRIS TÜRK halkının ve Meclisi’nin bilme hakkı var" ifadelerini kullanan Tufan Erhürman, "Başka pek çok “müjde” gibi, Mayıs 2023’te verilen “deniz ulaşımımıza ayrı bir soluk getirecek ADA-74 müjdesi”nin de nasıl ve neden fos çıktığını (bu tabiri rahatça kullanıyorum çünkü rantabl olmadığını “hükumet”in kendisi söylüyor) daha iyi anlayabilmek için!" dedi.

İŞTE ERHÜRMAN'IN YETKİLLERDEN YANIT BEKLEDİKLERİ SORULAR...

CTP Genel Başkanı Erhürman'ın yetkililere yönelttiği 5 soru şu şekilde:

1. Aşağı yukarı bir yıl önce satın alınmış ve törenlerle denize indirilmiş bir gemi bugün “rantabl olmadığı için” satışa çıkarılıyorsa burada yanlış yatırım yapıldığı ve her zamanki gibi önce “müjde” verilip müjdenin sonradan fos çıktığı açık değil mi?
 
2. Bu geminin yalnızca Mersin-Mağusa arasında sefer yapmak için ve 20 mille sınırlandırılmış biçimde sertifikalandırılmış olması, Mersin-Mağusa arasındaki mesafenin çok daha uzun olması karşısında apaçık bir tuhaflık değil mi?
 
3. Rakamların hepsi elbette tartışmalı (elbette sonuçta net rakamlara ulaşacağız) ve % 51’lik hissesi TC Özelleştirme İdaresi’ne ait olsa da, Kıbrıs Türk Denizcilik Şirketi’nin, yanlış bir yatırımla zarara uğratılmış olduğu açık değil mi?
 
4. Gemiden kaynaklanan borçlar var mı? Varsa ne kadardır?
 
5. Kalkınma Bankası’na 30 milyon TL kredi için başvuruda bulunuldu mu? Bulunulduysa bu krediye ne için ihtiyaç duyuldu?"

#mesajınızvar
Levent ÖZADAM'dan
#mesajınızvar
Gözden Kaçmadı
#gozdenkacmadi

En güncel gelişmelerden hemen haberdar olmak için

Yorumlar

Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.