TÜRKİYE
okuma süresi: 4 dak.

Ford Otosan mühendislik hizmeti ihraç ediyor

Ford Otosan mühendislik hizmeti ihraç ediyor

Türkiye Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Ford Otosan olarak mühendislik hizmeti ihraç etmeye başladıklarını belirterek, ''Geçtiğimiz yıl itibariyle mühendislik hizmetlerinden 50 milyon dolar civarında ihracat geliri elde ettik. Mühendislik merkezimizi 6 bin 200 metrekareye çıkardık. Şu an itibariyle 1.200 tane Ar-Ge mühendisi orada çalışıyor. 2013 yılı başına kadar da 1.300 kişi olacağız. Mühendislerimiz global Ford'un ürün projelerini motor geliştirmesi, şanzıman tasarımları, kalibrasyon sistemleri üzerinde çalışıyor'' dedi.

Yayın Tarihi: 01/07/12 11:01
okuma süresi: 4 dak.
Ford Otosan mühendislik hizmeti ihraç ediyor
A- A A+

Yenigün, düzenlenen basın sohbet toplantısında, geçen yılın otomotiv sektörü açısından çok kuvvetli geçtiğini, ancak yılın ikinci yarısından itibaren alınan önlemlerin etkisi ile otomotiv satışlarının yavaşlama trendine girdiğini anımsattı.

2011 yılında otomotiv pazarının toplam satışlarının 907 bin adetle kapandığını hatırlatan Yenigün, bu yıl için toplam pazarın 800-850 bin adetler civarında olacağını öngördüklerini, pazarın şu anda öngörülerine uygun bir şekilde gittiğini, Türkiye'nin içinde bulunduğu ekonomik şartlar ve gidişatında beklenmedik sıkıntı olmazsa, bu rakamlarda pazarın kapanacağını kaydetti.

Yenigün, geçen yılın son çeyreğinde yapılan ÖTV artışının firmalar tarafından karşılandığını, müşterilere yansıtılmadığını ancak 2012 yılında fiyatlara bu farkın yansıtılmaya başlandığını ifade ederek, ''Bir segment kayması oldu. Hafif ticari araçtaki müşteriler otomobile kaymaya başladılar. Bunun yüzde 20-23 civarında olduğu ay var. Bunun neticesinde bizim esas ana konumuz hafif ticari olduğu için bir miktar pazar payımız etkilendi. Ancak yeni strateji saptadık ve 2012'nin nisan ortasından başlayan yeni bir strateji geliştirdik ve bu strateji ile de mayıs ayı sonuçları itibariyle yüzde 16'lık piyasa payına ulaştık. Genel strateji olarak da 11. yıl piyasa liderliği söylemimizi devam ettiriyoruz'' diye konuştu.

Gelecek aydan itibaren Ford Focus'un 1.0 litre Ecoboost motorunu piyasaya sunacaklarını ifade eden Yenigün, bu motorun 100 ve 125 beygir olmak üzere iki versiyonunun bulunduğunu, 100 kilometrede 5 litre yakıt tükettiğini ve 125 kilogram karbondioksit salınımı yaptığını anlattı.

Yenigün, Ford Focus'un 1.0 litre Ecoboost motorunun, Ford'un ürün teknolojilerine ne kadar önem verdiğinin göstergesi olduğuna işaret ederek, bu motorlarla dizel benzinli farkının ortadan kalkacağını öngördüklerini, piyasada bu ürüne benzer başka bir ürün olmadığını, rakiplerinin en erken bu tip motoru 1,5 yıl içinde çıkartacağını anlattı.

Önümüzdeki dönemde yeni ürünlerinin Türk otomotiv pazarında satışa çıkacağını belirten Yenigün, bu yeni modellerin Yeni Ford Ranger, Ford B Max ile Ford Tourneo Custom olduğunu söyledi.

Yenigün, piyasa şartları ve ürün aksiyonlarıyla 2012 yılını da geçen 10 yılda olduğu gibi pazarı lider olarak bitirmek istediklerini belirterek, ''Her piyasa şartında liderliği hedefliyoruz. Yıl bize göre 135 binlik bir satış adedi ile açılmıştı ama bu rakam nereye gider, 5-10 azalır, artar. O tamamen yılın özellikle eylül sonrası ne şekilde oluşacağına bağlı'' dedi.

''TÜRKİYE'DEN MÜHENDİSLİK HİZMETİ İHRACI..."

Haydar Yenigün, Ford Otosan olarak 2007 yılında TÜBİTAK MAM merkezinde bir mühendislik merkezi açtıklarını dile getirerek, bu mühendislik merkezinde o günkü rakam itibariyle 600-650 kişilik bir mühendis sayısına çıkıp, hem Ford Otosan için, hem de Ford'un global projeleri için ürün geliştirme projeleri yapacaklarını paylaştıklarını hatırlattı.

Bu çerçevede 2007 yılında mühendislik merkezini bu 5 bin metrekarelik bir alanda kurduklarını ifade eden Yenigün, geçen aylarda bu merkezdeki mühendis sayısını artırdıklarını ve ikiye katladıklarını söyledi.

TAK

#mesajınızvar
Levent ÖZADAM'dan
#mesajınızvar
Gözden Kaçmadı
#gozdenkacmadi

En güncel gelişmelerden hemen haberdar olmak için

Yorumlar

Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.