Resmi kaynaklar: Reisi'nin helikopteri hava koşulları nedeniyle düştü

Reisi'nin helikopteri 19 Mayıs'ta Azerbaycan sınırındaki bir baraj projesinin açılışını takiben Tebriz şehrine giderken, yoğun sisin ortasında İran'ın kuzeybatısındaki bir dağın yamacına düşmüştü. Bir arama operasyonunun başlatılmasının ardından İran, Reisi, Dışişleri Bakanı Hüseyin Emir Abdullahiyan, diğer yetkililer ve mürettebatın öldüğünü doğruladı.

Kaynak, güvenlik ve istihbarat kurumlarının soruşturmalarını eksiksiz bir şekilde tamamladıklarını ve yaşananların bir kaza olduğuna dair hiçbir şüphe bulunmadığını teyit ederken, aynı zamanda “uçuş ekibi ve uçuştan sorumlu olanların iki durum dışında cumhurbaşkanının güvenliğini sağlamak için gerekli tüm protokolleri izlediklerini” gösteren “nihai değerlendirmelerden” söz etti.

Şarku’l Avsat’ın Reuters'ten aktardığına göre daha sonra devlet medyası, kazayla ilgili soruşturma hakkında bilgi vermekten sorumlu olan Silahlı Kuvvetler Genelkurmay Başkanlığı İletişim Merkezi'nin, ajansın raporunun “tamamen yanlış” olduğunu belirttiğini bildirdi.

Fars haber ajansı kaynağın “Önceden belirlenmiş güvenlik önlemleri ve protokollerine dayalı olarak iki tip helikopter kullanıldı ve helikopterler GPS sistemiyle donatılmamıştı” şeklindeki sözlerini aktardı.

Kaynak, Reisi'nin helikopterinin düştüğü bölgedeki hava koşullarına dikkat çekti. “Meteoroloji uzmanları, olaydan bir gece önce uçuş ekiplerini uygun uçuş koşulları konusunda bilgilendirdi ve uçuşun saat 13.00'ten önce yapılması planlandı” dedi.

Kaynak, hava koşulları kötüleşene kadar cumhurbaşkanının toplantıları nedeniyle uçuşa başlamanın gecikmesinin yanı sıra, o bölgenin hava koşullarında helikopterin aşırı ağırlığının pilotun helikopteri kontrol etmesini zorlaştırdığını belirtti.

Kaynağa göre, yapılan incelemelerde, helikopterde iki kişinin daha bulunduğu ortaya çıktı. Pilot, sisli bir bölgeye girdikten sonra uygun yüksekliği ayarlamaya çalıştı, ancak helikopterin gücü bunu yapmaya yetmedi. Sisten dolayı görüş mesafesinin düşük olması nedeniyle dağa çarptı.

Helikopterin sistemlerinin hacklenmesi ihtimalini de “bu helikopterler büyük ölçüde mekanik sistemlere dayanıyor, bu ise elektronik sistemlerin karıştırılması veya hacklenmesi yoluyla sabotaj olasılığını ortadan kaldırıyor” diyerek dışladı. Ayrıca güvenlik protokolleri doğrultusunda gidiş ve dönüş uçuşları arasında uçuş komutanlarının değiştirildiğine de dikkat çekti.

Olası kimyasal maddelerin olası varlığını belirlemek için testlerin yapıldığını, ancak herhangi bir kimyasal veya zararlı maddenin bulunmadığını söyledi.

Ayrıca helikopter kazasında herhangi bir insan faktörünün rol oynadığını da reddederek, soruşturmanın 30.000 kişiyi kapsadığına dikkat çekti. "Yapılan incelemelerde olayda herhangi bir insan faktörü tespit edilmedi ve herhangi bir şüpheli faktör belirlenmedi" dedi.