Almanya otomotiv sektörü krizde: Fabrikalarını tek tek kapatıyorlar

Elektrikli araçların dünya genelinde hızlı yükselişi, Almanya gibi içten yanmalı motor teknolojisinde uzmanlaşmış ekonomiler için zorlu bir dönüşüm sürecini beraberinde getiriyor. 2018 yılında dünya çapında elektrikli araçların toplam otomobil satışlarındaki oranı sadece %2 iken, bu oran 2023’te %18’e çıktı. Avrupa Birliği’nde ise bu oran %48,1’e ulaştı. Ancak, Almanya bu hızlı dönüşüme ayak uydurmakta zorlanıyor. Çin ve ABD’nin pazar hakimiyeti, Alman üreticilerin küresel rekabet gücünü zayıflatıyor.

YÜKSEK MALİYETLER VE BÜROKRASİ, ÜRETİMİ ZORLAŞTIRIYOR

Almanya’daki yüksek enerji maliyetleri ve iş gücü fiyatları, üretim maliyetlerini artırarak sektördeki krizi derinleştiriyor. Avrupa’nın geneline yayılan bu sorunlar, Draghi raporunda da belirtildiği gibi, yeşil dönüşüm ve dijitalleşme süreçlerini daha karmaşık hale getiriyor. Öte yandan, ABD’nin uygulamayı planladığı gümrük vergileri, Almanya gibi ihracat odaklı ekonomiler için ciddi bir tehdit oluşturuyor.

ÇİN VE ABD KARŞISINDA REKABET GÜCÜ ZAYIFLIYOR

Türk-Alman Üniversitesi İktisat Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Elif Nuroğlu, Almanya’nın Çin ve ABD karşısında zayıflayan rekabet gücünü şu şekilde değerlendiriyor:

“Almanya, elektrikli araç teknolojilerinde yeterli ilerlemeyi sağlayamadı. Çin’in agresif büyümesi ve ABD’nin korumacı politikaları, Almanya’nın ihracat pazarını daraltıyor. Bu durum, yalnızca Almanya’yı değil, Avrupa’nın genel rekabet gücünü de olumsuz etkiliyor.”

YEŞİL DÖNÜŞÜM KAÇINILMAZ, ZORLUKLAR BÜYÜK

Avrupa’nın otomotiv sektöründeki liderliğini koruyabilmesi için hızla dönüşüm yapması gerekiyor. Ancak yüksek maliyetler ve bürokratik engeller, bu süreci yavaşlatıyor. ABD’nin gümrük vergileri tehditleri de Almanya’yı köşeye sıkıştırıyor. Trump’ın seçim vaatleri arasında Avrupa’dan ithalata yönelik vergilerin artırılması, Almanya gibi ihracata bağımlı ekonomiler için büyük bir tehlike oluşturuyor.

OTOMOTİVDE KRİZ, ALMANYA’NIN GENEL EKONOMİSİNİ TEHDİT EDİYOR

2024’ün ikinci çeyreğinde küçülen Alman ekonomisi, elektrikli araç pazarındaki başarısızlık ve küresel ticaretteki değişimlerle daha da zor bir döneme girdi. Bu kriz, sadece Almanya için değil, Avrupa’nın ekonomik istikrarı için de ciddi riskler barındırıyor. Almanya, dönüşüm sürecinde liderliğini kaybetmek istemiyorsa, yenilikçi çözümler üretmek zorunda.